من يحل القضايا غير التافهة ؟

خلف الحربي .. صحيفة عكاظ

غدا أو بعد غد أو بعد أسبوع على الأكثر سوف يتوقف الناس عن مناقشة موضوع قيادة المرأة للسيارة، لن نحل المشكلة ولكننا سوف نخبئها تحت السجادة كما نفعل دائما، سوف تعلق القضية باعتبارها (قضية تافهة) لا تستحق كل هذا الجدل الساخن، حينها سوف يحتفل أناس كثيرون بالنصر المؤزر ويتملكهم الفخر لأن حياتهم لن يطرأ عليها أي جديد، من حقهم أن يشعروا بالطمأنينة لأنهم نجحوا في المحافظة على السكون إلى ما لا نهاية، ولكن من واجبهم أيضا أن يحلوا القضايا غير التافهة بعد أن رفضوا حل القضية التافهة.
الانحياز للسكون لا يلغي حقيقية أن البحر يتكون من قطرات صغيرة، ولو تجاهلنا كل قطرة باعتبار أنها (صغيرة وتافهة) سوف نكتشف في نهاية الأمر أننا تجاهلنا البحر بأكمله، كما أن منح كل قضية حيوية أبعادا سياسية أو طائفية والتعامل معها باعتبارها مقدمة للفتنة ليس إلا مجرد محاولة بائسة للهروب من النقاش الموضوعي، فالاستسلام لمخاوف شرائح اجتماعية معينة على حساب تطلعات بقية شرائح المجتمع سوف يصنع حاجزا خرافيا بيننا وبين المستقبل وسوف يدفعنا دائما للدوران حول بعضنا البعض دون أن نخطو خطوة حقيقية إلى الأمام.
لن أضيع وقتكم في الحديث عن فوائد وأضرار قيادة المرأة للسيارة لأنني اعتبر هذه المسألة حقا إنسانيا بغض النظر عن الفوائد والأضرار مثله مثل حق المرأة في التعليم والعمل، فكل شيء في هذه الدنيا له فوائده وأضراره، ولكنني أتمنى أن تساعدوني في البحث عن معارضي قيادة المرأة للسيارة لأنني أسمع جلبتهم ولا أستطيع تحديد أصواتهم، فقد تابعت بعض الآراء المعارضة لهذه المسألة فلم أجد في كتاباتهم شيئا عن موضوع قيادة المرأة للسيارة باستثناء العنوان، حيث ركز هؤلاء على الأخطار الخارجية والمخططات الإقليمية والتحركات الليبرالية المدروسة وتناسوا تماما الموضوع الأساسي الذي يتمحور حوله النقاش وهو (قيادة المرأة للسيارة)!.
ومن الأمثلة على ذلك بيان الشيخ محمد المنجد الذي بالغ كثيرا في الحديث عن الجهات الشريرة التي تقف وراء هذه المطالبات ولم يعبر عن رأيه الشرعي في مسألة قيادة المرأة للسيارة إلا من خلال سطر عابر في الربع الأخير من البيان حين قال: (إن استعمال المرأة للسيارة ليس حراما بحد ذاته، فلو قادت سيارتها في مزرعتها أو في فضاء ليس فيه إلا محارمها أو لا يوجد فيه أجانب فإنها لا تأثم بذلك).. وهذا يعني أننا نحتاج إلى إنشاء مدينة خاصة لكل امرأة كي تعيش حياتها الطبيعية!.
أما المعارضون (الإيجابيون) الذين لم ينشغلوا بمخططات أعداء الأمة فقد ركزوا على إيجاد البدائل لقيادة المرأة للسيارة مثل إنشاء شبكات حديثة للنقل داخل المدن وخارجها، وهي بلاشك مشاريع حيوية يحتاجها الوطن وليتهم يواصلون المطالبة بهذه البدائل في كل وقت كي لا نظن أن مطالبتهم بها مجرد محاولة ناعمة لإغلاق الملف المزعج!.
لقد فكرت أكثر من مرة في ماهية الخطأ الذي ارتكبته منال الشريف، فوجدت أن خطأها الأكبر يتلخص في محاولة تحريك الساكن.. وهذا بحد ذاته يعتبر أمرا مقلقا في عالم لا يطيق الحركة.
غدا أو بعد غد أو بعد أسبوع على الأكثر سوف ينسى الناس هذه (القضية التافهة) مثلما نسوا كل القضايا غير التافهة، فهنيئا لهم بهذا السكون.. ومن حقهم أن يستمتعوا بمعاقبة أنفسهم!.

البنشر الفكري ؟!

خلف الحربي .. صحيفة عكاظ

لا أذكر آخر مرة (بنشرت) فيها إحدى عجلات سيارتي، لقد أشتريت سيارة واستعملتها لمدة ثلاث سنوات دون أن تبنشر، فهل أنا شخص محظوظ أم أن بقية الناس يسيرون في طرق مملوءة بالمسامير؟ هل ثمة أناس (تبنشر) سياراتهم أسبوعيا؟ أرجوكم حاولوا أن تجيبوني على سؤال بسيط: ما هي قصة البنشر التي يفترضها معارضو قيادة المرأة للسيارة ؟، ولماذا تبنشر سيارات النساء دون الرجال فيتعرضن للمضايقة؟ هل المشكلة في الإطارات أم في العقول؟! أتمنى أن يعقد لقاء وطني يحضره نخبة من (البنشرية) كي نستطيع تجاوز هذا المأزق الفكري الذي يظهر علينا كلما فتح باب النقاش حول حق المرأة في قيادة السيارة!
المسألة ليست مزحة فهذا البنشر الافتراضي هو الذي أرهق عجلة التنمية وجعلها تسير على (الجنط) في مختلف المجالات، وهو قائم على لعبة سهلة: (الافتراض) والتي من شأنها أن تجعل كل شيء في هذا العالم مليئا بالأضرار المحتملة، وبما أننا نتحدث عن قيادة المرأة للسيارة فإننا يجب أن نتأمل (العقال الافتراضي) مثلما تأملنا (البنشر الافتراضي) وعلينا أن نتساءل: من هم الرجال مفتولي العضلات الذين سوف يهبون لضرب النساء بالعقال إذا ما قمن بقيادة السيارات في الشوارع؟ هل هم (مطاوعة) ؟ بالطبع لا لأن (مطاوعتنا) لا يلبسون العقال أصلا !.. كما أن دينهم يمنعهم من القيام بهذا العمل الشنيع، هل هم محافظون ؟ بالطبع لا لأن الرجل الذي يراعي الأعراف تمنعه رجولته من ضرب النساء دون وجه حق؟ إنهم باختصار كائنات افتراضية تبيع الكلام السخيف على شبكة الإنترنت وتحاول الإساءة لصورة الرجل السعودي وتبث كلاما لا تستطيع تطبيقه لأن المسألة ليست فوضى فمن يعتدي على بنات الناس بالضرب لن يعود إلى بيته وهو يرتدي عقاله بكل أناقة!
كذلك الحال بالنسبة لافتراض الحاجة إلى مرور نسائي لأن البعض يعتقد بأن المرأة لو (فحطت) أو قطعت الإشارة الحمراء يجب أن تلحق بها دورية زهرية اللون تقودها شرطية مرور مخصصة فقط لمخالفة النساء! ومثل هذا الافتراض العجيب يتجاهل أن المرأة تتعامل مع القاضي في المحكمة وموظف الجوازات في المطار وبائع الملابس في السوق وسائق التاكسي في عرض الشارع والطبيب في المستشفى ويركز على رجل المرور بالذات وكأنه سوف يكون مضطرا في كل لحظة لمخالفة النساء!
لعبة الافتراضات لا تنتهي: ماذا لو أزدحمت الشوارع ؟ وماذا لو تحرش شبابنا (المتوحشون) بالنساء؟ ماذا لو وقع حادث أحد أطرافه امرأة ؟، ماذا لو وقع بنشر في الدماغ ؟!، يا إلهي.. هل يمكن أن يأتي اليوم الذي يشفق فيه اليابانيون علينا ويخترعون سيارات مجنزرة للنساء كي لا يقعن في خطيئة البنشر ؟! ونعيش نحن مثلما يعيش كل سكان كوكب الأرض !.

الفروقات العشرة !
خالد السليمان - عكاظ

يتوجه المسؤول الجديد في العالم المتقدم إلى مكتبه حاملا ملفا يضم خطة عمل دقيقة

ورؤية واضحة وأفقا محددا، أما في العالم المتأخر فيحمل «بشتا» وغراء و«رزنامة»،

«البشت» لزوم الوجاهة الجديدة، والغراء لزوم التثبيت على كرسي الوظيفة،

أما «الرزنامة» فليعلن المدة التي يحتاجها للتعرف على سير العمل

قبل أن يباشر وضع لمساته السحرية!!

في العالم المتقدم، الوظيفة العامة ليست أكثر من مسؤولية يتحمل عبء إنجازها لمدة محددة،

فإذا أنجزها لم يطلب تثبيتا مدى الحياة، وإذا فشل غادر مكتبه دون إبطاء،

أما في العالم المتأخر فالوظيفة العامة وجاهة خاصة أولا ثم مسؤولية

إن أنجزها احتكرها مدى الحياة، وإن أخفق فيها طلب مهلة مدى الحياة لإنجازها !!

كي تعرفوا لماذا تنجح الدول المتقدمة، عليكم أن تعرفوا لماذا تفشل الدول المتأخرة ؟!

ابحثوا عن «الفروقات العشرة» بين المسؤول المتقدم والمسؤول المتأخر

وستكتشفون أسباب التأخر والتعثر والفشل والفساد !!

هناك في العالم المتقدم يشعر المسؤول بالغربة مع كرسي وظيفته العامة، فالعلاقة بينهما علاقة مؤقتة وعابرة،

وعندما يجلس على كرسيه لأول مرة يرى طيف من كان يجلس عليه قبله

مدركا أنه سيكون طيفا لمن سيجلس عليه بعده،

أما عند بعض مسؤولي العالم المتأخر فتتداخل العلاقة بين الكرسي والجالس عليه،

فلا يعود يميز بين العام والخاص، ولا بين كرسي مكتبه وكرسي صالة معيشة بيته !!

خواطر في ظواهر -6
أحمد عبدالرحمن العرفج - المدينة

حَدَّثني قَلبي عَن عَقلي قائلًا: إنَّ للشرّ طُغيانًا وتَأثيرًا يَفوق كُلّ بَركات الخَير، ويَكفي أن نَعرف أنَّ تُفّاحة
وَاحدة تُفسد كُلّ التفّاح في الصَّندوق,وهَذه قوّة الشرّ، بحيثُ لَم تَتمكّن كُلّ التفّاحات الخيّرات مِن إصلاح تُفّاحة وَاحدة تَتمتّع بقوّة الفَساد، وهَذا الأمر يَنطبق عَلى أغلب السّعوديين مَع خَادماتهم، حين تَجد أنَّ البيت فيهِ عَشرة أشخَاص مَع شَغَّالة -رَغم أنَّني أُفضِّل أن أُسمّيها مُربية، أو مُساعدة ربّة بَيت، لأنَّ هَذه التّسمية بَشعة- ومَع هَذا يَخاف هَؤلاء العَشرة مِن تَأثير هَذه المُربية المسكينة، في حِين أنَّ العُقلاء يَقولون: لماذا لا يُؤثّر هَؤلاء العَشرة عَلى تلك المُربية الغَلبانة؟!
*******
حَدَّثني قَلقي عَن ضيقي أنَّ «السَّلتحة» الثّقافيّة هي أن يَهديك أحدهم كِتَابه أو مَقاله، ثُمَّ يَقول مُغازلًا غرورك: يهمّني قراءة رَأيك أو سَماعه..!
*******
حَدَّثني تَعطّفي عَن تَأفّفي أنَّ الرَّقم المجّاني هو بمَثابة «بَانادول» أو مُسكّن للمُراجع، فمَثلًا يُقال لَه عندما يُراجع أي إدَارة حكوميّة: لماذا أتيت؟! اتّصل بالرَّقم المَجاني، وإن اتّصل بالرَّقم المَجاني لن يُجيب أحد على اتّصاله، وهَذه ضَريبة الأشياء المَجانيّة، فهي تذلّك دون أن تَستفيد مِنها..!
*******
حَدَّثتني مَدينتي عَن سَكني أنَّ هُناك مُدنًا تَصلح للحياة، ومُدنًا تَصلح للمَوت، وعَلى القُرَّاء أن يُحدّدوا مُدنهم حَسب تَوقيت الحياة والموت..!
*******
حَدَّثتني عَبَّارتي عَن سيّارتي أنَّ قيادة السيّارة في المُدن السّعوديّة مَشروع انتحار، مِن المُمكن أن يَحدث في أي لَحظة، لذلك أُوصي كُلّ قَائد مَركبة أن يَكتب وصيّته ويُودّع أهله، فمَن يَدري قد لا يَراهم مَرَّة أُخرى..!
*******
حَدَّثتني عِلَّتي عَن صِحّتي أنَّ مُستشفيات الصحّة النّفسيّة تَزداد كُل يَوم، فمَاذا يَعني هَذا؟!
*******
حَدَّثتني حَشرجتي عَن مَرمطتي أنَّ المَال لا يَستطيع أن يُوفّر كُلّ شَيء، فمَثلًا -حتَّى لَو كَان عندك مَال قَارون- فلَن تَستطيع أن تَجد «شَاليهًا» عَلى البحر في أيَّام الإجازَات، كَما أنَّك لَن تَجد مَقعدًا مُتاحًا في الخطوط السّعودية -ولَو عَلى جناح الطَّائرة- إلَّا بشقِّ الأنفُس..!
*******
حَدَّثتني وشَايتي عَن شكَايتي أنَّ بَعض السّعوديين يَقودون سيّاراتهم بعَقلية قيادة الجَمل، التي تَتطلّب الدَّفاشة والجَلافة والغَفلة والنَّوم في الهودج، لذلك فلا عَجب أن تَرى أنَّ كُلّ مَن يُطالبون بقيادة المَرأة للسيّارة يَقيسون شرعيّتها بركوب عَائشة -رَضي الله عَنها- عَلى الجَمَل..!

عندك سلف؟!
خالد السليمان - عكاظ

أفهم أن يقترض الإنسان من أجل إتمام بناء منزله أو تأثيث مسكنه أو سداد أقساط مدارس أولاده

أو فواتير علاج أسرته أو حتى شراء سيارة تلبي متطلبات تنقله،

لكنني لا أفهم أبدا أن يقترض من أجل القيام برحلة سياحية أو قضاء إجازة صيفية!!


إن عجز البعض عن ترتيب أولويات إنفاقهم وموازنة مصاريفهم مع مداخيلهم،

وافتقارهم لوعي الادخار، هو ما يجعلهم أسرى الدين مدى الحياة،

فهم كمن يلقي بنفسه في بئر سحيقة دون أن يتعلم العوم!!

ما يزيد الطين بلة أن مدمني الإنفاق الاستهلاكي الترفيهي يجدون مرونة و تسهيلات عديدة من البنوك

لمنحهم البطاقات الائتمانية والقروض السريعة التي غالبا ما تتحول مع الوقت إلى أعباء ثقيلة

بفعل الفوائد المتراكمة والقيود التي تضعها البنوك

دون أن يدركها المقترض عند اندفاعه للحصول على المال!!

ولأننا في مجتمع تحكمه ثقافة التظاهر والتباهي، ف

إن دائرة الديون الائتمانية والاستهلاكية في اتساع مستمر

ينذر بعواقب اجتماعية واقتصادية خطيرة على المجتمع السعودي الذي لم نعد نميز فيه

بين المدين الذي كبلته متطلبات المعيشة ومسؤوليات الحياة،

والمدين الذي كبلته متطلبات الرفاهية وشم النسيم في أوروبا!!.

أريد وظيفة
بدر بن أحمد كريم - عكاظ


«أنا لا أريد صدقة من أحد، أنا شاب وعندي شهادات، وإمكانيات، ولله الحمد ..

وما أبحث عنه وظيفة تؤمن مستقبلي» التوقيع: عبدالله غروي (محافظة صبياء).

كم هم الذين على شاكلة هذا المواطن؟ كم هم الذين يبحثون عن وظيفة؟ الصراع عليها،

ومن أجلها، دفع «عبدالله غروي» إلى القبول بوظيفة، مرتبها الشهري (1200) ريال!!

على ماذا ينفق هذا المرتب؟ أعلى الطعام؟ أم الشراب؟ أم الملبس؟ أم الإيجار؟

وهو الذي قال عن نفسه:

«أنا العائل الوحيد لأسرتي، ومتزوج منذ تسعة أشهر، وأنتظر قدوم مولود،

ولا أعلم كيف أعمل على توفير مصاريف زوجتي ووالدتي»

ويسلم المواطن عبدالله غروي أمره لله، ويصرخ بأعلى صوته:

«لقد وقفت عاجزا عن سداد فاتورة الكهرباء».

هذه الصورة تشاهد كل يوم مئات المرات، بل آلاف المرات، باحثون عن عمل يعيشون وضعا مرتبكا،

وهم يتمزقون، يبحثون عن صيغة من الصيغ، للتحالف مع الوظيفة،

والاستعانة بها في التحرر من الخوف، والبحث عن الأمان، حتى إذا لم يجدوها رفعوا أصواتهم صارخين:

«أتيحوا الفرصة لنا، بإيجاد وظيفة نستطيع من خلالها، تأمين مستقبلنا».

«عبد الله غروي» يود رد الدين لأمه، والتقدير لزوجته، والعيش بكرامة لمولوده القادم،

يهيئ لكل هؤلاء أجواء الأمان، والاطمئنان الاجتماعيين، فبعد أن توفي والده،

تحملت والدته عناء تربيته، بالرغم من الحالة المادية السيئة، التي كانت تعيشها

«رسمت مستقبله، وشدت على يده، وعلمته أن يعبد الطريق، بالحصول على شهادة، تؤمن مستقبله، وتعوضه عن سنين الحرمان».

حصل عبد الله غروي على الشهادة «إلا أنني فوجئت بالواقع المرير، الشهادة لا تعني حصولي على وظيفة»

العجيب في الأمر أن الرجل التحق بدورات تخصصية، في الحاسب الآلي،

وحصل على أكثر من شهادة، في إدخال البيانات، ومعالجة النصوص،

لكن المسألة ليست مسألة «عبدالله غروي» وحده، فكم في ساحة البطالة من أمثاله؟

الإدارة الإلكترونية
ميسرة طاهر - عكاظ

حين اجتمعنا مع مهندس الحاسب الآلي في الجامعة ليشرح لنا مدلول الإدارة الإلكترونية شعرت بأمرين،
الأول كم هي رائعة هذه الإدارة، وكم تعين على العدل وانتفاء المحسوبيات والواسطة،

وكم هي فعالة في إلغاء تكفى وأخواتها من الوجود، وبالمقابل شعرت كم مضى من الزمن

وكم كانت الخسائر هائلة نتيجة التأخر في استخدامها،
وقد صعقت حين علمت من ذلك المهندس أنهم بدأوا قبل تنفيذها بمراجعة اللوائح،
ووجدوا أن بعض حقوق الموظف في الجامعة كالإجازات لا تحتاج وفقا للائحة لأكثر من ثلاث محطات،

أي ثلاثة موظفين تمر عليهم معاملة الإجازة، وتبين أن هذه المحطات صارت 13 محطة،

أي أن الحصول على بعض أنواع الإجازات يحتاج 13 موظفا، و13 توقيعا، وربما 13 مكتبا وعدة أدوار وربما عدة مبان،

كل هذا الجهد الضائع من المراجع ومن الموظف وفره هذا الأسلوب من الإدارة،

وأصبح أمر الحصول على الإجازة ليس بحاجة لأكثر من دخول الموظف على الموقع،

ليملأ استمارة معينة بالبيانات المطلوبة والتي يكون بعضها مخزنا أساسا في ملفه في الحاسب الآلي،

ومن ثم يضغط على زر أدخل أو أرسل لتصبح تلك الاستمارة في البريد الإلكتروني للجهة التالية

التي يتوجب على الموظف فيها أن يقول موافق طالما كان لطالب الإجازة الحق فيها،

ومن ثم يصبح حق الموظف واضحا وتسهل عليه محاسبة رئيسه إن هو حرمه من ذلك الحق،

ويلغى من التعامل اليومي ذلك الكره والحقد الذي يملأ نفوس الناس

نتيجة حرمان رؤسائهم لهم من حقوق كفلها لهم القانون واللوائح، ويتحول العمل الإداري إلى جملة من الواجبات والحقوق.

سعدت يومها بذلك اللقاء، وشعرت أن مساحة كبيرة من العدل في العمل الإداري ستنتشر

ويتراجع الظلم من قبل بعض أصحاب النفوس الضعيفة التي تصل إلى مراكز إدارية

وتستغل المنصب لحرمان الآخرين من حقوقهم وإيذائهم أحيانا في أرزاقهم،

كما أن مثل هذا النوع من الإدارة سيوفر للهيئة الوطنية لمكافحة الفساد الوقت لمحاصرة المفسدين ومواجهتهم بتقصيرهم،

وجمع الأدلة الدامغة على سوء إدارتهم، وستجعل الخناق يضيق عليهم، وسيسهل بالمقابل على المواطن أن يعرف واجباته وحقوقه،

وستنتشر ثقافة دفع الظلم التي من أجلها أنشئت الهيئة الوطنية لمكافحة الفساد،

وسيكون المواطن أكثر قدرة على حماية نفسه وحقه ووطنه .

من كل أنواع الأرضة البشرية التي تتمثل في المفسدين الذين لا يشبعون ولا ترتاح نفوسهم

إلا إن هم أعاقوا فلانا أو حرموا آخر أو تحكموا في مصيره أو في رزقه،

أو إن هم شاركوه في رزقه بغير وجه حق وكأنهم موجودون في مواقعهم الوظيفية لإعاقة

حركة الناس ومصالحها ناسين أن من كان في مواجهة الجمهور

هو في موقع يحتاج أن يشكر الخالق عليه ليل نهار، لا لأن هذا المكان هو مصدر رزقه فقط في الدنيا،

بل لأنه في مكان يمكن منه أن يدخل الجنة بسهولة كبيرة.

التدخين.. شيء من الذوق ؟!
حامد عباس - عكاظ


** عندما فتحنا أعيننا على الحياة كانت الأمور تسير بالفطرة والتلقائية والبساطة دون فلسفة أو تعقيدات. وكان التدخين من سمات الرجولة آنذاك وهذا لم يمنع النساء من أن يمارسن هذه العادة السيئة. الوالدان رحمهما الله كانا يدخنان وكنت آخر العنقود، ولم يجدا سوى التدخين وسيلة للتعبير عن حبهما وتدليلهما لي فعلماني منذ طفولتي الأولى كيف أمسك السيجارة وأمجها. كان الوالد رحمه الله يلفها لي، والوالدة رحمها الله تولعها ثم تضعها في فمي؟! وهكذا أدمنت التدخين لأكثر من ستين سنة بكل أنواعه، وكانت العادة السيئة الوحيدة التي تعلمتها من البيت وليس من رفاق السوء كما يقال حتى أكرمني الله بتركها ولكن بعد خراب مالطة.؟!
الحياة كانت صحية: الأكل كان طبيعيا وليس هناك ترف، وسيلة المواصلات في الأغلب الأعم «موتورجل» أي السير على الأقدام فعدد السيارات محدود واستخدامها كذلك كان محدودا وكان التدخين أيضا.. الآن أصبح التدخين صناعة هائلة تدر الواحدة من شركاتها بلايين الدولارات سنويا وتضخ مئات الملايين كترويج لهذه الآفة اللعينة بين الشباب والفتيات، والحقيقة إن الإقبال على كل أنواع التدخين شيء عجيب فكلما توقف مئات انضم ألوف للقافلة التي تدفع وتحرم نفسها من الطيبات من أجل سيجارة قد تودي بحياة البعيد، ومع ذلك تجده ممسكا بها بشغف المحبين وهيام العشاق وكأنها أكسير الحياة..
الدول التي تنتج وتربح البلايين بدأت تحاصر المدخنين وتسن التشريعات وتطبق الغرامات بحزم والناس تستجيب رغم التذمر والشكوى حتى زحف المنع إلى الهواء الطلق، ولكن احترام النظام شيء مقدس هناك، بينما نحن هنا وللأسف الشديد نضع التشريعات دون أن نقرنها بالتنفيذ الحازم والملزم من أجل المصلحة العامة وتعويد الناس على احترام النظام، وهذه السلبية انعكست أيضا على التدخين فأصبح المدخنون يخرقون المنع في كل مكان وعلنا ودون رادع شخصي أو حتى تجاوبا مع النظام أو خوفا منه في المصاعد، في الغرف المغلقة، في المطاعم وبعضهم بقلة ذوق لا تملك أمامها سوى السكوت لئلا تؤذي مشاعرك كلمات تخرج من أفواهم كطلقات مصحوبة بسحابات رمادية من الدخان تلحق الضرر بصحتي النفس والبدن.
* مستشار إعلامي